Injinan StepperSuna daga cikin injinan da suka fi fuskantar ƙalubale a yau, tare da matakan da suka dace, ƙuduri mai girma da kuma motsi mai santsi, injinan stepper gabaɗaya suna buƙatar keɓancewa don cimma ingantaccen aiki a takamaiman yanayi.aikace-aikace. Sifofin ƙira da aka saba keɓancewa sune tsarin lanƙwasa stator, tsarin shaft, gidaje na musamman da bearings na musamman, waɗanda ke sa injinan stepper su kasance masu matuƙar ƙalubale wajen ƙira da ƙera su. Ana iya tsara injinan don su dace da aikace-aikacen, maimakon tilasta aikace-aikacen ya dace da motar, kuma ƙirar injin mai sassauƙa na iya ɗaukar ƙaramin sarari. Ƙananan injinan stepper suna da wahalar ƙira da ƙera kuma galibi ba sa iya yin gogayya da manyan injinan.Injinan Stepper Microsuna ba da wata hanyar ƙira ta musamman kuma tare da zuwan fasahar injin stepper na hybrid, ƙananan injinan sun fara amfani da su a cikin na'urorin likitanci da sarrafa kansu ta dakin gwaje-gwaje, musamman a aikace-aikacen da ke buƙatar babban daidaito kamar ƙananan famfo, auna ruwa da sarrafawa, bawuloli masu matsewa, da sarrafa firikwensin gani. Ana iya haɗa ƙananan injinan stepper cikin kayan aikin hannu na lantarki, kamar pipettes na lantarki, inda a da injinan stepper na hybrid ba su da wuya a haɗa su.
Rage girman injina abu ne da ke ci gaba da haifar da damuwa ga masana'antu da yawa kuma yana ɗaya daga cikin manyan abubuwan da ke faruwa a cikin 'yan shekarun nan. Ana amfani da shi a samarwa, gwaji ko don amfani da dakin gwaje-gwaje na yau da kullun, tsarin motsi da matsayi yana buƙatar ƙananan injina masu ƙarfi. Masana'antar mota ta daɗe tana tsarawa da ƙera ƙananan injina masu hawa hawa, kuma ƙananan injina har yanzu ba sa wanzuwa don aikace-aikace da yawa. Inda injina suke ƙanana, ba su da takamaiman buƙatun da ake buƙata don aikace-aikacen, kamar samar da isasshen ƙarfin juyi ko saurin da ake buƙata don yin gasa a kasuwa. Abin baƙin ciki shine amfani da babban injina masu hawa hawa da rage duk sauran abubuwan da ke kewaye da shi, sau da yawa ta hanyar maƙallan musamman da kuma ɗora ƙarin kayan aiki. Ikon motsi a wannan ƙaramin yanki yana da matuƙar ƙalubale, yana tilasta wa injiniyoyi su yi sulhu kan tsarin sararin samaniya na na'urar.
Motocin DC marasa gogewa na yau da kullun suna da ƙarfin gwiwa ta hanyar tsari da injiniya, tare da rataye rotor a cikin stator ta hanyar murfin ƙarshe a ƙarshen biyu, kuma duk wani kayan haɗin da ke buƙatar a haɗa, yawanci ana ɗaure su zuwa murfin ƙarshe, wanda cikin sauƙi ya kai har zuwa kashi 50% na jimlar tsawon motar. Motocin da ba su da firam suna rage ɓarna da rashin aiki ta hanyar kawar da buƙatar ƙarin maƙallan hawa, faranti ko maƙallan, kuma duk wani tallafi na tsari da na injiniya da ake buƙata don ƙira za a iya haɗa shi kai tsaye cikin cikin motar. Amfanin wannan shine cewa stator da rotor za a iya haɗa su cikin tsarin ba tare da wata matsala ba, suna rage girma ba tare da yin asarar aiki ba.
Rage girman injinan stepper yana da ƙalubale kuma aikin injin yana da alaƙa kai tsaye da girmansa. Yayin da girman firam ɗin ke raguwa, haka nan sararin maganadisu na rotor da windings yake, wanda ba wai kawai yana shafar matsakaicin ƙarfin juyi da ake da shi ba, har ma da saurin da injin zai iya aiki. Ƙoƙarin da aka yi a baya na gina injin stepper na hybrid na NEMA6 ya gaza, wanda hakan ke nuna cewa girman firam ɗin NEMA6 ya yi ƙanƙanta don samar da wani aiki mai amfani. Ta hanyar amfani da ƙwarewarsa a cikin ƙira da ƙwarewa a fannoni da dama, masana'antar motar ta sami nasarar ƙirƙirar fasahar injin stepper na hybrid wanda ya gaza a wasu fannoni. Motar stepper nau'in NEMA 6 ba wai kawai tana ba da babban adadin ƙarfin juyi mai ƙarfi da za a iya amfani da shi a manyan gudu ba, har ma tana ba da babban matakin daidaito.
Tare da injin maganadisu na dindindin na yau da kullun mai matakai 20 a kowace juyawa, ko digiri 18 na kusurwar mataki, idan aka kwatanta da injin digiri 3.46, yana iya samar da ƙuduri sau 5.7, kuma wannan ƙuduri mafi girma yana fassara kai tsaye zuwa mafi girman daidaito, yana samar da injin stepper na haɗin gwiwa. Tare da wannan bambancin kusurwar mataki da ƙirar rotor mai ƙarancin inertia, injin yana da ikon juyi mai ƙarfi fiye da 28 g a saurin da ke kusan 8,000 rpm, yana ba da aikin gudu kamar na injin DC mara gogewa na yau da kullun. Ƙara kusurwar mataki daga digiri 1.8 zuwa digiri 3.46 yana ba su damar samun kusan ninki biyu na ƙarfin riƙewa na ƙirar gasa mafi kusa, kuma har zuwa 56 g/in, ƙarfin riƙewa kusan sau huɗu na injin stepper na PM na yau da kullun mai girman iri ɗaya (har zuwa 14 g/in).
Kammalawa
Injinan Stepper Microana iya amfani da shi a fannoni daban-daban na masana'antu waɗanda ke buƙatar ƙaramin gini yayin da suke kiyaye babban matakin daidaito, musamman a masana'antar likitanci inda suke da inganci mafi kyau daga ɗakin gaggawa zuwa gefen gadon majiyyaci zuwa kayan aikin dakin gwaje-gwaje. A halin yanzu akwai sha'awa sosai ga pipettes na hannu. Motocin ƙananan stepper suna ba da babban ƙudurin da ake buƙata don rarraba sinadarai daidai, kuma waɗannan injinan suna ba da ƙarfin juyi mafi girma da inganci mafi girma fiye da sauran samfuran da aka kwatanta a kasuwa. Ga dakunan gwaje-gwaje, injinan ƙananan stepper sun zama ma'aunin inganci. Ƙaramin girman yana sa injinan ƙananan stepper su zama mafita mafi kyau, ko hannun robot ne ko kuma matakin XYZ mai sauƙi, injinan stepper suna da sauƙin haɗawa kuma suna iya samar da aikin madauki a buɗe ko a rufe.
Don ƙarin tambayoyi game da ƙananan injina, da fatan za a bi Vic tech Micro Motor Technology!
Idan kuna son yin magana da mu kuma ku yi aiki tare da mu, da fatan za ku iya tuntuɓar mu!
Muna mu'amala sosai da abokan cinikinmu, muna sauraron buƙatunsu da kuma yin aiki bisa buƙatunsu. Mun yi imanin cewa haɗin gwiwa mai cin nasara ya dogara ne akan ingancin samfura da kuma hidimar abokan ciniki.
Kamfanin Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. ƙwararriyar ƙungiya ce ta bincike da samarwa wadda ke mai da hankali kan bincike da haɓaka motoci, mafita gabaɗaya don aikace-aikacen motoci, da sarrafawa da samar da kayayyakin motoci. Ltd. ta ƙware a fannin kera ƙananan injina da kayan haɗi tun daga 2011. Manyan samfuranmu: ƙananan injinan stepper, injinan gear, injinan gear, injinan thrusters na ƙarƙashin ruwa da direbobin motoci da masu sarrafawa.
Ƙungiyarmu tana da ƙwarewa sama da shekaru 20 a fannin ƙira, haɓakawa da ƙera ƙananan injina, kuma tana iya haɓaka samfura da taimaka wa abokan ciniki su tsara bisa ga buƙatu na musamman! A halin yanzu, galibi muna sayarwa ga abokan ciniki a ɗaruruwan ƙasashe a Asiya, Arewacin Amurka da Turai, kamar Amurka, Burtaniya, Koriya, Jamus, Kanada, Spain, da sauransu. Falsafar kasuwancinmu ta "mutunci da aminci, mai da hankali kan inganci", ƙa'idodin ƙimar "abokin ciniki da farko" suna ba da shawarar ƙirƙirar sabbin abubuwa masu da hankali kan aiki, haɗin gwiwa, ingantaccen ruhin kasuwanci, don kafa "gina da rabawa" Babban burin shine ƙirƙirar mafi girman ƙima ga abokan cinikinmu.
Lokacin Saƙo: Maris-28-2023