Motar DCA tsarin samarwa, sau da yawa ana samun cewa an sanya wasu injinan gear a cikin injin na ɗan lokaci ba a yi amfani da su ba, kuma idan aka ga juriyar rufin injin gear ya ragu, musamman a lokacin damina, danshi na iska, ƙimar rufin ma za ta ragu zuwa sifili, a wannan lokacin ya kamata ya bushe, don haka juriyar rufin, rabon sha don isa ga ƙimar da aka ƙayyade, idan aka yi aiki da sauri, yana yiwuwa a lalata rufin motar gear kuma ya haifar da haɗari.
Ga abubuwa uku masu sauƙi:injin da aka yi wa fentihanyar bushewa.
1 Hanyar dumama tushen zafi ta waje
Don duba motar da ke da danshi ta farko, tare da kwan fitila mai ƙarfi mai ƙarfi a cikin injin da ke da gear, ko kumainjin da aka yi wa fentishiga ɗakin busarwa. Wannan hanyar tana da sauƙin aiki, aminci kuma abin dogaro ne, amma ga ƙananan injinan da aka haɗa waɗanda za a iya wargaza su cikin sauƙi a duba su. Ga manyan da matsakaitan girma ko waɗanda ba su da sauƙin wargazawa da duba injin da aka haɗa yana da babban aiki, amma kuma yana rage yuwuwar hakan. Ya kamata a lura cewa wannan hanyar aiki, kwan fitila ko tushen zafi bai kamata ya kasance kusa da na'urar don hana ƙone na'urar ba, ana iya rufe shi da zane da sauran abubuwa akan harsashin injin da aka haɗa don rufin.
Hanyar busar da injin walda guda biyu
a, hanyar busar da injin walda na AC
Kafin a fara aiki da injin naɗa mai rage danshi, wani taswira a jere, harsashin ƙasa, don a iya dumama da busar da ƙungiyoyi uku na windings, domin a sa ido kan canje-canjen da ake samu a tsarin busarwa, za a iya ɗaure ammeter don lura ko wutar ta kai ga ƙimar wutar injin rage danshi. Busar da injin gear tare da injin walda na AC ba tare da wargaza injin gear ba, rage nauyin aiki, yayin da injin gear tare da juriyarsa ga zafi idan akwai wuta, don haka coil ɗin ya yi zafi daidai gwargwado, tasirin busarwa ya fi kyau, amma wannan hanyar tana aiki ne kawai ga injin gear mai zuwa, kuma ba za a iya amfani da ita na dogon lokaci ba, saboda aikin injin walda na AC da aka ƙara a cikin wutar lantarki ta injin walda ya fi girma, ba za a iya amfani da shi na dogon lokaci ba, in ba haka ba yana iya ƙone injin walda.
b, hanyar bushewar injin walda na DC
Wayoyin aiki da makamantan su, na'urar auna ƙarfin lantarki (AC) ya kamata ta zama DC ammeter. Injin walda na DC yana aiki da injin busasshen danshi a lokaci guda, kuma injin yana aiki da zafi sosai, kuma yana aiki da zafi sosai. Ta wannan hanyar, idan injin walda yana aiki na dogon lokaci ko kuma yana aiki da zafi sosai, kayan cikin sa ba za su lalace ba saboda dogon aikin wutar lantarki mai ƙarfi, don haka ana iya amfani da shi na dogon lokaci ga injin mai matsakaicin girma da girma. Ya kamata a lura cewa lokacin bushewa da waɗannan hanyoyi guda biyu, dole ne dukkan haɗin gwiwa su kasance cikin hulɗa mai kyau kuma a matse su, kuma wayar jagora ta injin walda ya kamata ta zama waya ta musamman, kuma girman da ake buƙata na giciye ya kamata ya dace da ƙarfin ɗaukar nauyi na yanzu na injin walda. Kula da sanyaya na'urar canza wutar lantarki ta injin walda kanta, yayin da tabbatar da cewa juriyar rufin injin mai rage zafi ba zai iya zama ƙasa da 0.1 MΩ ba. Hakanan a kula da zafin jiki na injin mai rage zafi don daidaita ƙarfin lantarki da wutar lantarki a kan lokaci.
Hanyar busar da na'urar motsa jiki guda 3
Hanyar busar da coil mai motsawa wanda aka yi masa rauni a kan coil ɗin stator na coil ɗin mai motsawar motar geider, sannan ya ratsa cikin wutar lantarki mai canzawa, don haka stator ɗin ya samar da kwararar maganadisu, yana dogaro da asarar ƙarfe don busar da stator ɗin motar geired.
Lokacin Saƙo: Nuwamba-25-2022